《时事评论》

| | 成为粉丝 | | 转寄

车车车

文章索引 | « 上一篇 | 下一篇 »

  好友有意换车,旧车的估价只有两万元价值,朋友一想才值这么少钱,干脆送我们代步用。我们一家得知,真是欣喜若狂。但是我们还是开着原来那部十几年的老爷车,南来北往地撑了两年,直到上个月(二月底)不得不宣告寿终正寝。

  正当我们准备拿旧车去报废时,得知政府为奖励车主申报癈车,汽车报废有回收奖金3000元,机车回收奖金则是650元。但是好友从网路上得知最新情报:环保署「可能」正要通过一万三千元的回收奖励金,预计三月将会实施。哇!真是太神奇了!环保署会不会通过什么法令,今日的普通老百姓已经可以透过网路互换讯息,静候大奖来临。何况,距离三月只剩一个星期,「拿一万三千或者得三千?」,当然任谁都想拿一万三千的奖金罗!

  环保署果真于二月二十七日修正公告「行政院环境保护署补助淘汰堪用用高污染汽油引擎汽车,鼓励提前汰旧,以减少空气污染排放。补助对象为凡持有出厂日起第十年及十年以上之汽车,且于办理报废前均依道路交通安全规则规定参加汽车定期检验,并完成报废及回收手续者。符合规定汰旧汽车的车主,就可带着身分证影本、定检纪录证明、报废证明等相关资料,经审核认可后,即可领取新台币壹万参千元(由资源回收管理基金支付废车回收奖励金参千元,由空气污染防制基金支付补助汰旧壹万元)。于是三月一日那天我们就去办理汽车报废的手续。

  经过一连串报废、缴、注销、报停等异动登记手续,我们高高兴兴地打电话给废车回收商,请对方派人来将车拖走。回收商的电话还真难打,因为实在有许多民众都刻意等候新办法实施,才进行报废。拖车的师傅来之后,他说无法让我填报废的单子。因为办理人数太多了,甚至还有二月底报废的人,因为现在得知新办法,心有不甘,便托请其帮忙改成三月才报废。而政府印制的新五联单还赶不及印制,一堆废车就堆积在废车回收场里,师傅们都很头大。另外,届时新表格出来(据说是三月中旬),填写完后,他们还要再重跑车主家一趟。此举不仅不便民烦、废车回收商们也很头痛,总之,弄得大家都很麻烦。

  这种新法规颁布造成的问题,就跟前阵子因为二二八纪念日是否放假,所带来带来的困扰差不多。不管政策规划不当或摇摆不定,人民也只能引颈企盼,等候最后的定案,过程中个人最好还得练就一身「见招拆招」的功夫。

  如果你也有超过十年的旧车想要报废,得赶紧趁现在。因为经由网路查得的最新资料是「由空气污染防制基金支付补助汰旧壹万元发完为止」。也就是说,一旦这笔基金用完,就会恢复到原来三千元的报废奖励金了。

注:
   1.环保署废车回收服务专线080085717
   2.环保署网站

 


【延伸阅读】:
带小孩是谁的责任?