女性專用車廂左右看

【作者:陳鳳翔時事評論 2006.06.18


兩位女性立委與婦女團體想趕在母親節前,送給全國婦女們一份大禮,召開記者會要求大眾軌道運輸系統增設女性專用車廂,預防鹹豬手。台北捷運有所謂的「夜間婦女候車區」,是否要推展到全天候,則持保留態度。至於台鐵則在三十餘年前就曾在嘉義、台南間,配合學校教官,為通勤女學生設置女學生專用車廂,當時對旅客並未造成不便的經驗,於是當下迅速承諾兩週推出配套方案。

因此台鐵規畫,自六月一日起,電聯車司機員後方第一節車廂劃設為女性專用車廂,每日約三百班次。車廂外有紅底白字告示牌,以示辨別,男性旅客勿入。但男性誤闖目前無相關法規限制或處分,呼籲男性旅客自制。

但並非所有的婦女運動者,都對女性專用車廂的美意買帳!有人質疑,屆時可能會產生,「不去女性車廂的女性,被性騷擾就是自己活該」怪現象。更有人認為女性專用車廂的設置,恐怕使得婦女運動倒退走,女人又重回一個整體仍屬弱勢的時代。還有人表示,不能僅有消極的性別隔離方式,也該積極思考如何促進性別間的相互瞭解與尊重、建立友善的性別平等空間。

但是問題的關鍵,恐怕根本不在於性別是否平等。因為不是只有女性會被性騷擾,男性也可能被女性騷擾。甚至同性間,也會有性騷擾事件的發生。

一般人處理問題,偏好避開核心:人性的罪惡面的探討。我們國家推展多年的兩性教育,難道不同性別的男女,至今仍無法相互瞭解?大眾捷運工具上發生的性騷擾問題,跟辦公室性騷擾問題性質截然不同。後者或許仍出於兩性仍不平等,男性上司(或女性上司)可以侵犯女性下屬(男性下屬),但大眾捷運工具上發生的性騷擾問題,是出於兩造全然陌生,根本就是色情氾濫的問題,哪裡跟「性別」有何關係?

女性專用車廂的設置參考自日本的經驗。近年來,東京都電車「痴漢犯罪」(性騷擾)事件嚴重,女性專用車廂的設置措施在防止性騷擾上達到很好的效果。東京都電車「痴漢犯罪」嚴重,是因為日本兩性教育不普及嗎?日本這個國家色情資訊氾濫舉世聞名,他們電車「痴漢犯罪」性騷擾事件嚴重,根本就是「人種得是什麼,收得是什麼」。

刻意忽視人性中的罪性,討論焦點集中於外在環境,只會探討教育是否達到兩性平等宣導,忽視人們本來就存在「立志為善由得我,行出來由不得我」的內在毀滅趨勢力量,女性專用車廂的是否設立,於是可笑地出現左右兩種完全相反的論點,卻全皆是出於婦女運動者。

要解決大眾捷運上的性騷擾事件,得正視人性有其黑暗面,設法讓色情邪惡資訊減少、甚至隔絕,不給其挑逗勾引靈魂的機會,這才是治本之道。

本文刊登於《基督教論壇報》 http://ct.org.tw


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